测井车液压发电机故障研究与缺陷改进

2021-02-11张立成李竞华董朋朋

承德石油高等专科学校学报 2021年6期

张立成，李竞华，董朋朋

(1.中海油田服务股份有限公司，河北燕郊 065200；2.中海油田服务股份有限公司，新疆轮台 841600)

目前哈里森30.MPC液压发电机为整装式结构，该发电机自使用以来先后出现马达漏油，运转过程中突然掉电、散热风扇烧毁等故障，后经过多次修复及分析认为：原厂设计安装存在缺陷[1-3]。由于该部件被设计安装在一个狭小的空间内，且散热器、框架均在一起(图1至图3)，从而造成发电机工作过程中风冷散热器的冷热风交换不畅，不能达到预期的散热效果，致使发电机、控制元件、电源线长期处于高温的工作状态下，从而故障率偏高，详见故障实物图(图4至图8)。

针对目前哈里森30.DPC液压发电机，在使用过程中先后出现运转跳动异响，发电机“丢转”，等故障，经过维修分析认为：该发电机联轴器为单体过渡联轴器(图9)，其中5颗传动螺栓与转子连接(图10)，刚性过渡联轴器一端通过盲孔与传动螺栓连接，另一端通过平键与马达连接，通过对其结构特点分析，马达初始的转矩通过平键过渡到联轴器，联轴器在传递给5颗传动螺栓，传动螺栓再传递到转子，而初始情况下克服转子的阻力和马达初始转矩最终结合的地方恰恰是联轴器，由于联轴器平键键槽所限，原本转子上6颗传动螺栓的位置仅能使用5颗，无形中又增加了单颗螺栓的剪切力，加之联轴器与两端连接部位均有间隙，所以极易对平键和传动螺栓剪切(图11)。