如何直观感受一辆汽车的“智能化”水平？很简单，坐进驾驶室里面感受一下。

上面描述的两句话，是一般消费者对于汽车智能化这一趋势最为直观的感受，这也解释了汽车智能座舱技术市场近几年火爆的真实原因。从单纯的驾驶工具，到人们生活的“第三空间”，汽车在定位上的转变也催生了智能座舱这一概念的诞生与快速发展。在全新的智能化汽车中，座舱这一空间已经初步具备了思考学习、人机交互、情绪感知等拟人化功能，能够为驾驶者与乘客提供更加多元化的用车体验。

那么，什么才是真正的“智能座舱”呢？关于这一概念，其实业界也没有一个明确的定论，可以说，智能座舱的形态是伴随着消费者需求的变化不断发生改变的。从硬件上来说，智能座舱系统是以座舱域控制器为核心，以显示屏、HMI（人机交互）、座舱声学、视觉追踪等多个部件共同组成的，其中包含大量感知与AI技术的集中运用。

“感知、理解与表达”将是未来智能座舱系统重要的三大发展方向。在近日艾迈斯半导体（ams）与欧司朗（OSRAM）举办的《汽车智能驾舱传感》在线技术研讨会上，光电半导体传感事业部市场经理涂少碧详细阐述了汽车智能座舱中感知系统的原理及应用。

1 感知即安全——车载驾驶员监控系统（DMS）

有研究表明，超过六成的交通事故是由于驾驶员注意力分散或疲劳驾驶所导致，其中追尾事故的占比更为恐怖，高达94%。为了确保行驶安全，智能座舱中的一大重要系统——驾驶员监控系统（driver monitoring system）应运而生。……