近20年国内外旅游环境承载力研究动态
2021-02-06翁钢民李建璞杨秀平李聪慧
地理与地理信息科学 2021年1期
翁钢民,李建璞,杨秀平,李聪慧
(1.燕山大学经济管理学院,河北 秦皇岛 066004;2.燕山大学区域经济发展研究中心,河北 秦皇岛 066004;3.兰州理工大学经济管理学院,甘肃 兰州 730050)
0 引言
旅游业是当今发展最快的产业之一,在促进经济增长、社会进步等方面的作用日益凸显。与其他产业相比,早期的旅游业规模较小,对环境造成的污染和破坏也较小,曾一度被誉为“无烟工业”或“清洁行业”。随着产业规模的扩大,旅游业带来的环境污染、生态破坏、文化冲突等负面影响越来越大,世界各国都存在因旅游开发或旅游者大量涌入而产生的水体和大气污染、交通拥堵、建设性破坏等问题[1]。旅游者大量涌入不仅造成旅游环境超载,使旅游地的生态资源遭受损坏,也影响旅游者的体验质量;而旅游环境弱载则导致旅游设施大量闲置和旅游资源严重浪费,使旅游经济效益难以保证[2]。
“旅游环境承载力”(Tourism Environment Carrying Capacity,TECC)又称为“旅游环境容量”,是表征旅游环境系统与人类经济社会活动协调程度的关键指标,既能反映旅游环境的自我组织协调能力,又能揭示旅游产业与生态环境的耦合机理。虽然目前国内外学者对其理论内涵的界定仍没有统一的范式,但在保护自然系统不受破坏、测度目的地承载力阈值、实现经济社会发展、关注旅游者行为及感知等方面已达成共识。总体而言,旅游环境承载力是旅游地自然、经济和社会环境系统能够承受的旅游活动强度阈值,本质上是对旅游环境系统组成与结构特征的综合反映。……
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