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动力电池气密检测标准与IP68的关系

2021-02-01王亚坤聂东旭

汽车文摘 2021年2期
关键词:标准检测

王亚坤 聂东旭

(北京新能源汽车股份有限公司,北京102606)

主题词:电动汽车 气密检测 IP68 安全 电池

1 前言

动力电池是电动汽车产业的核心部件之一,是影响电动汽车续驶里程和安全性的重要因素之一。动力电池作为纯电动车的唯一动力来源,电动汽车高能量的重要载体。为保证动力电池的安全,各大主机厂均对动力电池提出了全面和严格的安全标准和测试要求。北汽新能源对动力电池提出了全生命周期IP68的要求,但目前存在气密检测标准的设定不能保证动力电池完全满足IP68 的要求,本文在原标准基础上升级了气密检测标准水平,以此升级后标准对动力电池进行下线检测,可以保证动力电池满足IP68的要求。

2 气密检测标准制定

IP68 防护等级中IP 是Ingress Protection 的缩写,第一个数字是固态防护等级,6表示无尘埃进入,第二个数字是液态防护等级,8 表示进入规定的压力水中经规定时间后外壳进水量不致达到有害程度[1-2],IP68对动力电池检测标准条件为测试件处在水深1 m,沉水1h,通过标准为内部无水进入[3]。

IP68沉水测试的方法耗时较长,对动力电池具有破坏性,且具有一定的安全风险,不适合作为动力电池的下线检测[4]。目前各大主机厂和电池厂均使用气密检测来保证动力电池满足IP68的要求,目前国内大部分主机厂和电池厂使用压降法来检测动力电池的密封性,压降法优点是只需干净的压缩气源,测试成本低、操作简单、设备成本低廉和效率高;缺点是压降法与动力电池内部的空间体积有很大关系,对于不同的电池系统压降法允许的压降值不同。……

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