（山西路桥第一工程有限公司，山西 太原 030000）

一、工程介绍

某大桥是双索面索桥，其中主桥的长度1500m，桥北岸施工为隧道锚技术，而锚旋隧道长75m，锚塞体41m，水平方向高度差27m。该工程中锚塞体隧洞的开挖施工为三台阶开挖法，通过有轨矿车实现隧洞出渣；锚塞体隧洞为锚杆与钢结构拱架实现支护；大体积混凝土为水平分层浇筑模式。

二、施工方案设计

（一）洞内管线分布

该隧道洞内管线分布主要包括接风管、排水管、动力线路及高压水管等。其中送风管为软质风管，设于边墙一侧，与之相连的为高压水管和排水管等设备，同时在隧道洞内的另一侧墙设置动力线路和照明线路。

首先，隧道洞内的照明方式以高压汞灯为主，布局方式沿照明线路边墙布置，各高压汞灯间距离控制在8m；其次，送风管的安装需与地面保持一定距离（离地4.5m），而动力线路与地面的距离为4.0m。

（二）隧道洞内排水设计

1.隧道洞外排水

为了控制降雨对隧道施工带来不利影响，有效拦截地表水，应选择隧洞上方设置截水沟，同时基坑内部设置排水沟，控制地表水流入。同时，在基坑内部应建立集水井，通过水泵及时排出积水，建立一套可行的隧洞外部集水与排水系统。

2.隧道洞内排水

沿隧道洞内侧墙设置排水沟，并在隧道洞内前锚室与后锚室端部设置集水井，利用水泵及时地排出积水，建立有效的隧道洞内截水与排水系统。

（三）隧道洞口护拱设计

隧道洞口开挖之前开展超前支护，在超前支护的轮廓外侧建立1.2m护拱。……