“十三五”交通规划目标圆满实现

到“十三五”期末，全国公路通车里程约510万公里，其中高速公路15.5万公里、覆盖98.6%的20万人口以上的城市和地级行政中心。全国投入超过9500亿元车购税资金支持贫困地区公路项目建设，5年新改建农村公路超过140万公里。“十三五”规划目标任务圆满实现，为决战决胜脱贫攻坚和全面建成小康社会提供有力支撑。

全国高速公路实现“一张网”运行

2020年1月1日零时起，全国高速公路29个联网省份的487个省界收费站全部取消，高速公路在所有有车流变化的地方都安装了龙门架，实现分段式精准收费，车辆只需在目的地出口一次交费，结束了每到一个省界就得领卡交费的历史。全国高速公路“一张网”“自由流”收费时代已来临。

多地交通强国建设试点方案获批

2020年，上海市、江苏省、广东省、福建省、江西省、安徽省等多个交通强国建设试点实施方案获批，一批重大工程将加速推进。加快建设交通强国，必须推动交通强国建设由试点探索向扩面铺开、全面建设迈进，加快打造现代化交通基础设施体系。

《中国交通的可持续发展》白皮书发布

2020年12月22日，《中国交通的可持续发展》白皮书发布。白皮书全面介绍了新时代中国交通发展成就，分享中国交通可持续发展的理念和实践，对全球交通可持续发展提供的中国方案、中国智慧，有助于进一步增进国际社会对中国交通发展的认识和了解。

交通运输系统打赢疫情防控阻击战

从2020年1月25日……