“红飘带”上的先锋队
2021-01-30文/图
中国公路 2021年1期
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1987年,著名作家魏巍创作的长篇小说《地球的红飘带》,描述了中央红军长征的完整过程。从此,“地球的红飘带”一词就被用来指代红军的两万五千里长征。而从地理位置上看,雅西高速公路就是这条“红飘带”上的一段。
踏着革命先烈的足迹,中共四川雅西高速公路有限责任公司委员会(简称“雅西公司党委”)和5个基层党支部高高擎起红色党旗,带领广大党员和干部职工,在充满科技奇迹的雅西高速公路上,创造了一个个惊人的红色基因传承奇迹。
攻坚克难 创造雅西“奇迹”
雅西高速公路于2007年开工建设,2012年4月底全线通车,全线240公里,桥隧比55%,局部达70%以上。雅西高速公路是G5京昆高速公路的“难产儿”,因为它由四川盆地边缘向横断山区高地爬升,穿越中国大西南地质灾害频发的深山峡谷地区,地形条件极其险峻,地质结构极其复杂,气候条件极为多变,生态环境极其脆弱,建设条件极其艰苦、安全营运难度极大。
然而,雅西公司党委在建设时期没有退却,他们发挥党组织的“战斗堡垒”和党员先锋模范作用,克服了难以想象的困难,保证了雅西高速公路的按时通车。
雅西高速公路的诞生,让G5京昆高速公路全线贯通,更让世界为之一振,让海外高速公路建设行业为之一惊:为了解决短距离海拔高差,雅西高速公路上设计并建设完成了世界首创的双螺旋隧道;为了克服高地震烈度复杂地形,雅西高速公路上设计建设了世界首创的全钢管混凝土桁架梁桥——干海子特大桥。……
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