文

2014年，第二次中央新疆工作座谈会以来，新疆维吾尔自治区呈现出社会稳定、人民安居乐业的良好局面，为迈向长治久安奠定了坚实基础。这六年，是新疆交通运输发展史上投资规模最大，民生工程实施最多，改革创新最深入，先行保障作用发挥最突出，人民群众来自交通运输的获得感、幸福感、安全感增强最明显的六年。2020年9月，第三次中央新疆工作座谈会吹响了建设新时代中国特色社会主义新疆的前进号角。加快交通强国建设、推进交通运输高质量发展，是贯彻落实新时代党的治疆方略、实现社会稳定和长治久安工作总目标的必然要求。“十四五”时期，新疆将坚持目标导向和问题导向相结合，坚持守正和创新相统一，着力固根基、扬优势、补短板、强弱项，在经济发展中发挥交通运输先导性、基础性、战略性和服务性的重要先行官作用。

公路交通发展成就显著

2014年至2019年，新疆公路建设投资3973亿元，是1949年至2013年投资总量的1.53倍。

路网建设方面。2019年底新疆公路总里程达19.42万公里，较2014年增加约2.41万公里，高速公路5293公里，较2014年增加2565公里，所有地州市迈入高速公路时代；G30乌鲁木齐至奎屯、小草湖至乌鲁木齐、G7京新高速公路大黄山至乌鲁木齐“四改八”高速公路建成通车，新疆公路迈入八车道高速公路时代。新疆公路网密度达每百平方公里11.7公里，二级及以上公路2.6万公里，所有县市实现二级公路连通，105个县市通高速（一级）公路的78个，2020年底通二级及以上公路的比例达到100%。……