基于校企合作的交通类职业院校人才培养体系的构建
2021-01-29张哲李思张震
辽宁省交通高等专科学校学报 2020年6期
张 哲 李 思 张 震
(1. 辽宁省交通高等专科学校,辽宁 沈阳 110122;2. 中铁十九局集团第三工程有限公司,辽宁 沈阳 110122)
在我国实践教学一直受到高度重视,“千里之行始于足下”、 “读万卷书、 行万里路” 就是实践教学的真实写照。随着时代的发展,实践教学对人才培养越发重要,并已经成为培养优秀人才的必须途径,这在高等职业院校特别是交通类职业院校中更为明显,而实现实践教学的最重要途径则主要为校企合作。《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》 及 《国家职业教育改革实施方案》,明确将校企合作、 产教融合作为人才培养的主要模式。
1 校企合作培养人才的必要性
我国人才培养长期以来受学科模式的影响重理论传授轻实践技能,培养出的人才还需要经过长时间的社会锻炼才能真正适应职场需要。交通类职业院校也是如此,培养的人才不能满足企业需要,同时企业也招不到合格的员工,人才供给和需求不平衡,培养的人才千篇一律,缺乏特色,教育同质化严重。而当今时代,实践教学、培养学生的动手操作能力已经变得非常重要,高等职业院校的人才培养目标已经转变为培养应用型、 复合型、 创新型人才,以此更好的为企业、为地方经济社会发展服务。[1]
2 当前交通类职业院校人才培养中的问题
人才培养体系是否符合社会对人才的要求,需要实践的检验。在社会发展日新月异、 新技术层出不穷的新时代,传统的人才培养模式已经“落伍”。……
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