摘要：随着中国社会经济的快速发展，高速公路工程项目越来越多，随之而来的是日益凸显的隧道质量问题，特别是可能会引发安全事故的隧道测量误差问题直接关系到高速公路工程项目的整体质量。基于高速公路工程建设中的隧道控制测量原则，为确保隧道控制测量的准确性探讨了相应的控制测量方法。

关键词：高速公路;隧道;控制测量;测量方法

隧道建设是公路建设的非常关键的环节，隧道为交通运输业和城市的发展提供了基础条件。但是，与其他工程项目相比，隧道工程的施工环境本身更为复杂，需要考虑的因素很多，导致施工更加困难。隧道工程控制测量是隧道工程勘察设计、工程施工等其他建设环节的基础和前提，其结果是否准确直接影响隧道工程的质量。基于此，探讨高速公路隧道控制测量的原理和方法及其他相关内容对于提高高速公路工程建设质量来说至关重要。

一、高速公路隧道控制测量原则

为保证施工时高速公路隧道能够顺利贯通，确保隧道开挖及支护位置的准确性，需要做好控制测量和施工放样工作，在工程实践中要遵循的基本原则主要有以下两个方面：

首先，测量时必须遵循“首先测量整体，然后测量局部”的顺序。即，在达到从高水平测量到低水平测量的转变之前，必须按顺序及精度指标由高到低测量，直到满足规范或设计参数为止。然后，将相应的仪器按规划好的控制网或导线形式依次安置在每个加密控制点上，以执行测量任务。……