张媛媛

一九八五年四月，时任国务院副总理李鹏在第一次视察石臼港时，看到石臼海滩沧海桑田的巨变，写下了『黄海滩头千年睡，日照东岸巨港出』的题词。

三十五年过去了，石臼港又有了新的变化，一弯碧海将港绕，城港相拥，碧海潮生，长堤横空，海鸟嬉戏，昔日煤堆场变身美丽『海龙湾』。

时代在变，城市在变，港口也在变。二〇一九年八月六日，山东省港口集团成立，开启了山东港口日照港与城市融合发展新的一页。港与城本就互相依存，要和谐共生，要发展共享，就需要进退有章，张弛有度。当蓝色的大海呼唤更绿色的港口，退港还海、绿色港建就成为新的时代命题。当一条条管线代替火车汽车，当钢筋水泥的铁骨褪去，沙滩恢复耀眼的金色，在绿色发展的理念下，港口正在焕发出新的生机，城市也变得更加宜人。

“黑煤场”变成“金沙滩”

2020年3月，海龙湾海域出现了东亚江豚的身影。东亚江豚，日照渔民们俗称它为“猪鱼”，是一种小型鲸类动物，属于国家二级保护动物。江豚的出现，说明海龙湾这片海域生态环境正在变得越来越好，这一切都得益于海龙湾退港还海修复整治工程的有序推进。

作为国内第一个退港还海工程，海龙湾从七年前就开始规划。2013年6月，日照市实施了石臼港区规划调整建设工作，逐步推进石臼港区铁路运输由“北进北出”改为“南进南出”，改变铁路货运穿越城市人口密集区的现状。根据这一决策，山东港口日照港提出分期将紧邻城区的石臼港区北港池大宗散货搬迁至远离城区的南作业区，使北港池成为清洁港区。……