邢希金

（中海油研究总院有限责任公司，北京 100028）

我国近海油气田多埋深浅、油气成藏温度低，井下腐蚀环境相对温和，与陆地油田复杂地质条件下埋深大、成藏过程中干酪根高温裂解易生成硫化氢的井下环境有较大差异。海洋石油勘探开发受所处环境限制：一方面要确保井下管柱本质安全，以减少因油井管腐蚀导致生产安全及溢油等环境污染风险；另一方面海洋集束钻井，平台位置固定，井槽数量有限，对油井管的服役寿命有很高的要求。因此同样腐蚀环境条件下，海上油井管的防护等级往往高于陆地油田。海洋石油开发投资高昂，为降低桶油成本，近年来针对海洋石油的特殊环境开展了大量的研究工作。文中根据井下腐蚀状况、对CO2环境防腐、含H2S 环境防腐及热采井高温环境防腐进行了综述，并对未来海上油井管防腐技术进行了展望。

1 海上油气井腐蚀环境与腐蚀状况

由于海水的存在，海上油井管的外腐蚀问题较为严重。为保护海上油井管及建立循环通道，在油井管的最外层需要下一层大尺寸（1.68 m）的隔水管，从泥线连接到海洋石油开采平台中层甲板，隔水管内依次为表层套管、技术套管、生产套管，隔水管的作用就是将海水与油井管隔绝开。2019 年杨进等[1]针对我国南海海域曾经应用过的不同材质的隔水导管进行了系统评价，研究发现，与大气区及全浸区相比，飞溅区和潮差区的腐蚀程度更严重，腐蚀类型为因吸氧腐蚀导致的全面腐蚀，研究认为X52 材质的隔水管耐蚀优于参与评价的其他材质。……