改建工程中钢筋混凝土桥梁防腐蚀探究与应用
2021-01-27
中国公路 2020年23期
(河北承德承平高速公路管理处,河北 承德 067000)
一、前期调查
河北省省道256线改建项目,位于承德市双滦工业区和隆化县韩麻营采矿区之间,该项目内有4座钢筋混凝土大桥,其上部结构型式均为钢筋混凝土连续T梁,下部结构型式均为现浇混凝土桩柱基础,在考察项目周围环境后,认为有必要对污染程度及钢筋混凝土桥梁防腐蚀的必要性进行论证。
(一)冻融环境调查
桥址周围的土质冻融情况实地调查结果如表1所示。

表1 桥梁冻融环境影响情况调查表
(二)土壤及河水化学腐蚀物质调查
4座大桥所跨越的河流河床土质及常水位环境下土中S O42-及水中SO42-、CO2和Mg2+检测结果如表2所示。
(三)大气污染物调查
大气污染主要来自周围钢厂、发电厂的工业废气,以及汽车尾气和当地农民季节性焚烧秸秆,大气环境污染作用等级为D级。

表2 桥梁土中及水中化学腐蚀物质情况调查表
(四)融雪剂影响等级确定
对上边部构件边梁和下部构件盖梁等受融雪剂影响较轻的部件确定作用等级为D级,对直接受到融雪剂溅射的混凝土护栏等部件确定作用等级为F级。
二、防腐材料
根据调查情况,考虑到桥梁的使用安全及全寿命经济效益,增加了防腐蚀设计,采用GNT-1无机硅渗透结晶材料对混凝土表层喷涂防护。
GNT-1无机硅渗透结晶材料是引进德国技术,以天然硅砂为基料,经过超细研磨使其硅砂颗粒达到纳米级细度,其分子结构在活化剂的作用下发生分离变异,形成高度分散具有超强渗透力的溶胶。……
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