汪伦焰，袁晨晖，李慧敏，李 锋，李稳敏

(华北水利水电大学水利学院，郑州 450046)

随着我国社会经济的迅速发展，水资源短缺问题日益严峻，长距离调水工程成为缓解区域水资源短缺、优化水资源配置、改善生态环境协调发展的重要举措。南水北调中线工程作为此类代表性工程，其干渠线路长、规模大，安全等级较高，且工程的线状特性，使得渠道的任一环节出现安全问题都会影响整个中线的供水安全。因此对南水北调中线总干渠进行运行安全风险综合评价意义重大。

自20世纪70年代开始，针对水利工程的风险分析研究，就已在水利工程以及水文与水环境方面得以应用[1]。近些年，有关南水北调的风险研究也十分丰富，涉及水质安全[2]，移民安置[3]，暴雨洪水[4]，突发事故[5]，冰凌冻害[6]等。针对南水北调渠道工程的研究集中在工程技术[7]、地质条件[8]、运行调度[9]等方面。在评价方法上，胡丹等[10]用基于直觉模糊集理论的多属性评价模型，对南水北调中线明渠工程进行了风险评价。耿雷华等[11]采用层次模糊分析法计算了输水河道运行综合风险概率，并计算出了风险等级。聂相田等[12]构建了基于云模型理论的长距离引水工程安全运行风险评价模型，对南水北调工程运行安全进行全面而客观的评价。有关南水北调工程的运行风险评价已取得了许多成果，也有各自的优缺点。在以往的研究中，风险集中在单一因素或者工程寿命期的某一阶段，忽略了风险在工程设计、建设、运行管理各时期之间的联系，而且风险因素在不同阶段不同条件下的影响是不同的。……