陈 蕾，段渊古

(西北农林科技大学 风景园林艺术学院，陕西 杨陵 712100)

公园绿地是城市绿地系统中的重要组成部分，对城市的可持续发展和生物多样性有着极其重要的作用[1-2]。同时，城市公园对于个体的心理和生理健康都有一定的积极意义[3-4]。目前国内对于城市公园绿地的评价多侧重于人均绿地面积、绿地率等数量指标，并不能充分地反映城市公园的空间分布和居民的实际使用情况，同时也忽略了城市公园作为公共服务资源的社会公平性[5-8]。

可达性这一概念最早由W.G.Hansen[9]提出。随后，俞孔坚等[10]提出用景观可达性指标作为衡量城市绿化质量的指标。公园可达性即是在此基础上的拓展和延伸，反映居民到达城市公园的便捷性[11-12]。目前研究公园可达性常用的方法有最小邻近距离法、缓冲区法、引力模型法、网络分析法等[13-14]。其中网络分析法是基于实际的城市交通网络，能够更加真实地模拟居民进入城市公园的过程，同时也方便操作和计算[15-17]。

宝鸡市作为首批国家生态园林城市，在城市公园绿地建设方面不断深入并取得了一定的成绩。本研究旨在通过网络分析法，对宝鸡市的城市公园可达性进行分析，为今后宝鸡市和其他类似城市的绿地规划和建设提供参考。

1 研究区概况

1.1 研究区概况

宝鸡市(106°18′-108°03′E，33°35′-35°06′N)地处陕西关中平原西部，南临秦岭山脉，中部有渭河自西向东贯穿，是典型的沿河流发展的带状城市。宝鸡市行政区划下辖3个区、9个县，主要城区坐落于渭滨区、金台区和陈仓区。……