针对非道路移动源排放的空天地一体化综合治理系统设计
2021-01-26武建伟张华伟
消费导刊 2020年51期
武建伟 张华伟
1.中国电子科技集团公司第二十七研究所; 2.华北水利水电大学
一、引言
非道路移动源作为重要的生产和生活工具,对我国经济社会发展发挥了重要作用。这里的非道路移动源主要指工程机械、农业机械等非道路移动机械,与道路机动车相比,它们主要以柴油机为动力源,排放以氮氧化物和颗粒物为主,长期以来我国对非道路移动源排放缺乏有效的监督管理,这类机械普遍存在技术水平低、使用年限长、维护保养差、燃油消耗高、燃油质量差、排放污染大等特点,已逐渐成为影响我国城市和区域空气质量的一个重要来源。由于非道路移动源点多面广,流动性强,监管困难,排放控制面临诸多挑战。
二、迫切性
2013年国务院印发《大气污染防治行动计划》以来,通过实施能源结构调整、产业结构调整、重大减排工程等重大举措,到2017年,全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度比2012年下降10%以上,优良天数逐年提高;全国地级及以上城市PM10平均浓度比2013年下降22.7%。统计数据分析来看,燃煤、工业对PM2.5的贡献显著下降,但是移动源的下降幅度最小,其在现阶段的贡献率升高。2017年,“2+26”城市PM2.5来源解析初步研究结果表明,移动源(包括柴油车和非道路移动源)对PM2.5的贡献率约在10%至50%之间。
移动源对大气污染贡献率在升高,是新一轮大气污染物防控关键对象,其中,非道路移动机械减排潜力巨大。
三、政策背景
(一)国家层面
为进一步巩固成果,大幅减少主要大气污染物排放总量,进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度,明显减少重污染天数,国务院启动了2018-2020行动计划-打赢蓝天保卫战三年行动计划。……
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