某机场卫星厅水蓄冷空调的冷源群控系统设计
2021-01-25黄日带
智能建筑电气技术 2020年6期
黄日带
(广东省建筑设计研究院有限公司,广州510010)
0 引言
随着我国城市化进程的不断加速,电网峰谷差正逐年增大,电力供应高峰不足而低谷过剩的矛盾日益突出,各大电网的峰谷差均已超过最大负荷的30%,平衡电网的用电负荷是十分必要的。 1995 年起,我国各地根据国家电力部门相关要求逐步推行了分时电价制度,并出台了一系列鼓励用户移峰填谷的优惠政策,从而让空调蓄冷技术的推广有了政策基础。 水蓄冷空调系统利用夜间低谷电力制冷,将冷量以冷冻水的形式蓄存起来,在用电高峰或空调负荷高峰时段向用户释冷。 相关资料表明,水蓄冷的储能转换效率高达90%,比其他几种储能技术转换效率高10%~25%,既可节省用电,又能削峰填谷,平衡电网负荷,提高制冷机组运行效率,节约运行费用。
1 项目概况
深圳机场在国家“十三五”规划纲要中定位为“国际航空枢纽”,目标是建设成为粤港澳大湾区的世界级机场。 深圳机场卫星厅项目位于深圳机场现有T3 航站楼北侧,总面积23.5 万m2(含B1 层管沟),呈“X”型,空调面积为16.03 万m2。 卫星厅与能源中心通过室外2.3km 的地下综合管廊进行连接,连接处靠近卫星厅的东南、东北指廊。 卫星厅旅客办票、交运行李及安检全部在T3 主楼内完成,T3 主楼和卫星厅通过APM 连接。 深圳机场一直秉承“绿色发展、循环发展、低碳”的生态文明建设宗旨,在建设过程中将水蓄冷技术用于空调项目, 是节省电能、合理利用电力的一项重要举指。
2 水蓄冷技术
水蓄冷空调技术是利用水温变化储存热量的蓄能技术之一。……
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