李树庭, 倪 冰, 陈 勇, 徐 鸿, 骆 芳

(中南建筑设计院股份有限公司, 武汉 430071)

1 铁路客运站房机电系统的特点

铁路客运站房机电系统由建筑电气、暖通空调、给排水、智能信息化等系统组成。 机电系统的设置按客运站房规模会有不同变化,各类设备机房、机电管线繁多;设计如果不针对铁路客运站房的建设特点采取相应的综合措施,会造成每个系统设置均合理优秀,但整体建设上难以达到“安全经济、施工便捷、管控清晰”的最优目标,而引发各种实施冲突。 本文对铁路客运站房建设工作中机电系统易忽视的几个方面进行了分类探讨,并提出了机电一体化设计措施,以资借鉴。 铁路客运站房机电系统设计一般有以下几个特点。

1.1 机电系统机房位置限制

与一般的民用建筑相比,铁路客运站房的功能要求使得站房平面布置按公共区、办公区和设备区设置,各类机电机房的位置不能影响使用功能平面,在有限的区域内必须综合优化设置才能实施,因此一般民用建筑机房的设计方法不能简单套用到铁路客运站房机房设置上。

1.2 机电系统配合的专业多且复杂

铁路客运站房建设的各专业分工细致,除常规专业外,还有一些铁路客运站房专用客运服务设施及工艺系统,例如:跨线设施、旅客服务信息系统、客票系统、行包信息系统、车站门禁系统综合监控系统等。 如何准确合理地将每个专业的每个系统与其他专业内容有机综合起来,是铁路客运站房机电系统设计的一个关键特点。……