程守一

摘要：随着国家经济发展，基础建设日益完善，公路隧道的长度和数量增长迅速。陕西地区多山岭，特别是秦岭一带，随着西部大开发的进行，公路隧道的建设工程日益增大，例如，西汉高速，其全线2/3都是由隧道构成，151座隧道和540座桥梁构成了世界上最大的隧道群。其中特长隧道有10座、长隧道10座、中隧道63座、短隧道68座。如此巨大规模的隧道存在着事故、火灾发生的隐患，导致了危险事件的高发性。文章通过研究隧道火灾的特点，分析隧道火灾造成的危害，并在此基础上提出了针对隧道火灾的应对措施，努力将隧道火灾给人民生命财产带来的损失降到最低。

关键词：隧道火灾;火灾频率;高发性;应对措施

随着公路隧道规模的增多，行车速度以及行车密度不断加大，各种隧道事故发生的数量也随之上升，其中隧道火灾是最危险且严重的一种，一旦隧道中发生火灾，由于隧道较长，道路容易造成堵塞，消防车难以及时到达火灾现场，并且隧道内空气较稀薄，人员一旦被困很容易造成身体缺氧，会给救援增加一定的难度与挑战。文章通过对隧道火灾的危害性进行论述，总结隧道火灾的特点，并提出了一些自己针对隧道火灾研究的控制方法。

1  隧道火灾的危害

1.1  高温对隧道结构的破坏

隧道近似封闭环境，火灾时将产生大量的热，5～10min隧道内温度将迅速提升到1000℃以上，在充分燃烧的条件下，甚至可能达到1300℃。当隧道内温度达到300～400℃时，

混凝土与钢筋黏着力基本丧失，当温度达到800～900℃时，混凝土强度基本丧失[1]。……