赵士元

道路桥梁 Roads and Bridges

公路桥梁大体积混凝土浇筑施工技术研究

赵士元

（徐州市路兴公路工程有限公司，江苏 徐州 221116）

随着我国国省干线公路的建设，在桥梁施工中，混凝土的浇筑是经常进行的，如何保证施工质量，对于造成混凝土桥梁施工裂缝的原因，并提出相应的解决方案供同行参考。对大体积混凝土桥梁施工技术的发展提出了一些看法。

公路桥梁；大体积混凝土；浇筑施工；技术研究

0 前言

在公路桥梁施工中，大体积混凝土施工经常发生，大体积混凝土的施工技术是什么？如果混凝土的体积碎片发生在一定的水化过程中，当混凝土的体积收缩超过规定的一个或多个时，应采取适当措施，有效控制因温差和收缩变形引起的应力混凝土裂缝的发展，或将裂缝减至最小，这种施工技术称为大体积混凝土施工技术，其一般性除了限于结构的最小截面和混凝土内外温差外，还限于平面尺寸。近年来，大量的混凝土桥梁施工过程中在原有的裂缝中取得了一些经验成果，由于介绍了施工技术措施，目前没有因温差或收缩引起的特殊裂纹。现将实施方法介绍如下。

1 大体积混凝土的设计要求

为保证桥梁的最终施工质量，必须做好完整、准确的准备工作，并在混凝土加固的早期进行控制，混凝土的合理设计对桥梁质量起着重要的作用。特别是大体积混凝土的设计要求体现在以下几个方面：（1）在一般混凝土设计过程中，应采取合理的结构和分工。……