顾 珉,施华君

(华东计算技术研究所,上海 201808)

对汽车行驶工况的构建可以有效地反映一个城市甚至一个国家的汽车行业的发展水平,对于汽车行业、环境保护都有着深刻的影响[1-3].工况的变化对于汽车燃料消耗、污染物排放都有着重要的影响,因此本文主要针对汽车行驶工况进行科学有效的研究.作为国内知名的汽车之城,上海市嘉定区拥有着丰富的汽车制造资源,我国上汽集团正是坐落于此.由于目前该地区还没有关于汽车行驶工况的成熟的研究,因此本文选择上海市嘉定区作为实验区域.实验数据是通过为期2 周的实验测量获得,实验分别对3 辆同款同性能汽车从早中晚三个不同的时段,通过传感器反馈收集所得,以能充分满足实验所需的一般性.

研究工况的主要参数涉及到加速时间比例、怠速时间比例、减速时间比例、平均速度、平均行驶速度、加速段平均加速度、减速段平均减速段、最大加速度、最小减速度和平均加速度等.因此为了衡量工况的各项性能,本文在获取数据的行车实验时,记录下包含且不只包含以上参数在内的多项参数,利用这些潜在的影响因素进行后续的实验.

同时针对可能存在的怠速问题,本文进行了一个全面的讨论.因为汽车在堵车状态或者失去信号的状态下,信号可能会不完整,因此需要讨论汽车在一定范围的时间缺失值下,是否仍视为处于同一个连续运动区间的时间片段……