陶 军，付子峰，夏 雄，熊 磊，方思剑

（国网湖北省电力有限公司检修公司，湖北 武汉430050）

0 引言

随着电力系统的不断发展，架空输电线路的分布范围越来越广，然而线路的运行环境受多方面的影响，引起线路跳闸的因素包含很多方面。当输电线路发生故障跳闸后，如何快速准确定位成为电力系统重点关注的方向之一［1-3］。通过快速查找故障位置，排除故障原因是确保电网安全的前提条件［4-6］。针对一些隐蔽故障，运维单位难以在较短时间内查找到故障位置，给运维单位造成很大的压力［7-9］。目前，架空输电线路主要采用在线监测的方式进行故障定位，其中行波法使用范围比较广，该技术较为成熟，使用该技术设计的分布式故障诊断系统，大量应用于架空输电线路，提高了输电线路的故障定位精度［10-12］。

故障行波随着时间和距离的推移，这种输电线路的暂态行波波形会不断降低，并且监测装置之间设置的距离和实际线路长度存在一定的偏差［13-15］。这是由于线路架设过程中，存在一定的弧垂，杆塔之间张力和地形的差别，使得杆塔之间的弧垂大小不一样，并且，随着季节和温度的变化，弧垂处于不断的变化之中［16-18］。同时，架空输电线路的参数和地质、气候有关，不同的地质条件，大地电阻率不同，对于气候恶劣的高寒地区，线路参数低于给定值。由于线路长度与参数的变化，客观上增加了故障定位的难度［19-21］。

当架空输电线路发生故障跳闸时，故障位置形成的行波，沿着线路往两端发展，然而，线路自身的线损和连接点引起行波波头的畸变与衰减，导致行波波头误差，进一步增加了故障定位的难度［22-24］。……