动力电池起火“罗生门”
2021-01-20张宇轩
中国经济周刊 2021年23期
张宇轩
国轩高科:“瓯鹏公司拖欠货款及恶意诋毁我司产品”。
瓯鹏动力:“请国轩正面回答:是否存在电池质量缺陷?!”
这番针锋相对的互相指控出自昔日为H公司(国轩高科在回应中对客户公司的代称)共享电单车合作开发电池包的两家供应商——国轩高科(合肥国轩高科动力能源有限公司,002074.SZ)和瓯鹏动力(安徽瓯鹏动力科技有限公司)。
这场争端的缘由最早可以追溯到2019年下半年国轩高科、瓯鹏动力、H公司3家公司合作时期。在合作中,国轩高科生产动力电池电芯,交付瓯鹏动力,后者在此基础上进行PACK(编者注:PACK指锂电池电芯组装成组的过程)研发、再生产,将成品电池包交付给H公司,产品最终应用在H公司运营的共享电单车上。
这次合作持续到2020年11月,其间不断发生H公司的共享电单车电池起火事故,直至后来电池起火引发火灾将瓯鹏动力的厂房烧毁,随后生产停摆,三方合作就此中断。
直到2021年11月28日,沉寂许久的瓯鹏动力突然公开“发难”,召开名为“吹哨电池安全——国轩锂电池疑似存质量缺陷说明会”的记者发布会。会上,瓯鹏动力前总经理林峰直陈国轩高科生产的电池疑似存在严重质量缺陷,有较大起火、爆炸风险。
被公开“指控”的国轩高科很快作出回应。11月29日,国轩高科在公司官网、微博平台发布回应,称瓯鹏动力“恶意诋毁,事故是因电池包保护板问题所致,该保护板由瓯鹏公司向市场自行采购”。同时,国轩高科宣布将对瓯鹏动力发起诉讼。
当日晚间,针对国轩高科的回应,瓯鹏动力在官方微博要求对方“正面回答:是否存在电池质量缺陷”,同时“呼吁”对方主动召回可能存在安全隐患却仍在使用的产品。……
登录APP查看全文
