12月6日，经国务院批准，我国以综合物流作为主业的新央企——中国物流集团有限公司 （以下简称“中国物流集团”） 正式揭牌成立。

中国物流集团由原中国铁路物资集团有限公司与中国诚通控股集团有限公司物流板块的中国物资储运集团有限公司、华贸国际物流股份有限公司、中国物流股份有限公司、中国包装有限责任公司4家企业整合而成，是国务院国资委直接监管的又一家股权多元化中央企业。

该集团同步引入中国东方航空集团有限公司、中国远洋海运集团有限公司、招商局集团有限公司作为战略投资者。股权结构方面，国务院国资委和中国诚通控股集团有限公司持股比例相同，为38.9%;3家战略投资者持股比例分别为10%、7.3%、4.9%。

据介绍，目前，新组建的中國物流集团拥有600多个分支机构，经营网点遍布国内30个省（区、市）及海外五大洲，在国际物流市场具有显著竞争优势。

那么，对于国内物流公司来说，“国家队”出现意味着什么？中国物流学会特约研究员解筱文认为，从发展愿景和主营业务构成看，中国物流集团与顺丰、“三通一达”等企业同质竞争的可能性不大。“中国物流市场潜力巨大，任何物流企业在各自的细分市场和专业领域，都有其市场。从发展的角度看，双方可以优势互补，合作共赢。”

12月8日，微博（9898.HK）正式在港交所挂牌，成为继阿里巴巴、网易、B站、百度之后，选择在香港二次上市的又一只中概股。当日，微博开盘破发，报256.2港元/股，较发行价下跌6.09%。……