刘心力

2020年7月，英特尔子公司Mobileye获得了德国权威机构颁发的自动驾驶汽车测试许可。这将意味着它能够在德国任何地区的城市道路、乡村道路和高速公路上开展自动汽车驾驶测试。

值得注意的是，Mobileye是首批获得测试许可的非传统汽车厂商之一。目前，德国境内的自动驾驶汽车测试基本都在封闭且安全的实验室环境中进行。

作为汽车工业强国，拥有一众知名品牌的德国曾长时间在汽车领域拥有话语权，但电动车和无人驾驶等技术的普及正在重构市场结构。具有原生数字化思维且财大气粗的技术公司正在狂奔，传统车企也普遍意识到了这一转变的重要性并加速追赶。

行业的共同发力下，汽车行业的拐点也在快速到来。根据贝恩公司最新报告《电动车和自动驾驶汽车：未来已来》的预估，电动车市场将在2024年左右开始迅速扩张，自动驾驶汽车市场也将在2028年前后迎来发展拐点。

疫情带来的复杂性

无论是电气化还是自动驾驶领域，掌握先进技术的技术公司都已建立起稳固的市场地位，汽车厂商则处于加速追赶的进程中。但年初暴发的新冠肺炎疫情成为一个罕见但巨大的变量，它在多个层面造成了不利影响：微观层面，居家隔离带来的出行需求下降将在短期内影响消费者购买汽车的意愿;宏观层面，它给全球贸易和整体经济带来的不利影响也将冲击汽车厂商在技术研发方面的投资意愿。

眼下，节约现金和控制成本以应对可能到来的各种不确定性，正在让部分汽车厂商变得日趋保守，它们在研发和资本性投资支出方面开始表现出越发谨慎的姿态。……