刘京强， 付 浩

(1.贵州鲁中矿业有限责任公司， 贵州 贵阳 550000；2.山东省煤田地质局第五勘探队分析测试中心， 山东 济南 250104)

1 前言

巷道掘进过断层一直是制约巷道掘进安全以及掘进效率提升的重要因素，随着煤炭开采强度以及开采深度增加，煤炭赋存地质构造更为复杂，巷道掘进遇断层频次会显著提升[1-2]。在地应力以及断层构造影响下，断层附近煤岩体较为破碎、稳定性差，给巷道掘进及支护工作开展带来不利影响，采用常规巷道支护措施，围岩变形量大，需要频繁对巷道修整，给巷道使用安全带来不利影响[3-6]。因此，有必要针对矿井现场实际条件提出有针对性的掘进及支护措施，提高巷道掘进过断层安全性及效率。

2 工程概述

新设煤矿开采32号煤层，煤层赋存不稳定，井下32602回采工作面运输巷设计掘进长度为980m，设计断面形状为矩形，宽度4.6m、宽度3.5m，采用型号为EBZ- 200A掘进机掘进，通过转载机以及皮带输送机对掘机的出煤岩进行运输。32煤层顶板有厚度约0.5m泥岩伪顶，且伪顶层理发育，随着巷道掘进容易出现垮落；煤层直接顶为砂质泥岩，呈灰黑色，厚度3.5m；基本顶顶灰白砂岩，厚度8.65m。

32602回采工作面运输巷掘进过程中遇到F27断层，落差2.8m，倾角62°，预计巷道掘进690m处揭露该断层。32603运输巷煤岩层正常区段采用联合支护方式，采用锚杆直径、长度分别为20mm、1 800mm，其中顶板每排布置5根锚杆，巷帮每排布置3根锚杆。为了增强顶板支护强度，在顶板布置2根直径17.8mm、长度9 500mm锚索，锚索间距、排距为2m×3m。锚杆采用2支型号分别为MSK23/60、MSK23/35树脂锚固剂锚固；……