谢俊杰

(中石化长岭分公司炼油二部，湖南 岳阳 414000)

某装置循环氢脱硫塔采用高速泵输送贫胺液(N-甲基二乙醇胺)对塔内循环氢进行清洗。贫胺液泵通过低速-高速齿轮联动的方式运行，选用L-TSA32汽轮机油以油泵主动润滑方式在一定的压力、温度下降低转动部件的磨损及温度。在使用过程中润滑油压出现持续降低的情况，齿轮箱、高位油箱内润滑油出现大量起泡及变绿的现象，严重影响到设备的安全运行。

对润滑油泵做功不足和油路系统接管泄漏的情况进行检修、更换等排查处理后油压仍维持在较低值，大量起泡的现象也未见好转，同批次的润滑油在故障发生前使用时未出现过此种现象，判断造成油压低的原因为齿轮箱内润滑油在运行过程中因某种原因产生了大量气泡。为了消除气泡、解决润滑油压降低等因素对设备运行造成的损害，对导致该现象的原因进行分析并提出相应的解决和预防措施。

1 润滑油起泡产生原因及危害

1) 润滑油起泡的原因多种多样，可以归纳为两大类：油品本身的影响和外界因素的影响。油品本身的影响包括油品发生氧化变质、抗泡剂含量降低等。外界因素的影响包括油品使用中的机械作用、外部污染物质作用(碱性物质、水等)【1】。

2) 润滑油起泡会造成油的流动性变坏、润滑性能变差，甚至发生气阻而影响供油等。对设备运转产生的主要危害如下：

a) 油品散热性变差：油液表面集中的气泡会形成一道隔热层，使油温升高，增加配件磨损速率。……