青海隆务峡段公路泥石流危险性评价
2021-01-20仇朝珍包坤业
科学技术创新 2021年1期
仇朝珍 井 浩 包坤业 陶 虎
(1、青海交通职业技术学院,青海 西宁810003 2、兰州交通大学,甘肃 兰州730070)
1 概述
青海省由于特殊的地形地貌及脆弱的生态环境,是泥石流灾害影响较为严重的省份之一,尤其是青海省东部地区泥石流灾害更为严重。近年来,受极端气象频发因素的影响,青海省黄南藏族自治州频繁出现短时间强降雨,导致G213 线策克至磨憨公路隆务峡段泥石流频发,造成公路多处路基及涵洞被冲毁,危及交通安全。本文通过对该段多条泥石流沟的勘查结果,分析了该沟地形地貌、岩性、物源情况、泥石流发生频率及气象条件,在此基础上计算了隆务峡段泥石流的运动特征参数,优选出该地区的泥石流危险性评价因子,通过构建泥石流危险性评价的物元模型评价其易发程度。评价结果对隆务峡地区公路建设及养护具有指导意义。
2 研究区域自然地理条件及地质环境
2.1 地形地貌及地质构造
研究区处于青海省东南部黄南藏族自治州尖扎县东南侧,隆务河的下游段,西倾山脉北麓,属于中高山区,地面高程为2020~3500m,相对高差为 300~1500 m[1]。隆务峡谷长约26km,G213 线策克至磨憨公路穿过峡谷。隆务河谷下切强烈,树枝状沟谷较发育,沟谷斜坡十分陡峻,沟谷形态多呈狭窄的“V”字型,谷底狭窄。隆务峡谷位于青藏高原北部的松潘- 甘孜印支褶皱系青海南山旦地冒带中的同仁坳陷带,经历了多次构造变动,褶皱、断裂分布广泛。区内构造形式复杂多样,其主体构造线方向以NW-SE 为主。……
登录APP查看全文
