楼学

在曼谷北上呵叻的火车上，坐满了来自世界各国的旅行者，但似乎没有太多人选择在北冲（Pak Chong）下车。

北冲是曼谷北上的重要通道，其地名在当地语言中就意为“通道的路口”。在19世纪末，现代泰国的缔造者朱拉隆功（拉玛五世）主持修建了泰国的第一条客运铁路，就是从曼谷通往东北重镇呵叻的东北线。这条铁路正是在北冲“切开”了考艾山，由此进入呵叻高原。

我们来此，是想要打卡“东巴耶延山—考艾山森林保护区”。这处保护区在2005年被列入世界遗产名录，由五个国家公园及自然保护区组成，以丰富的生物多样性著称。

5月份是中南半岛最燥热难耐的时刻，雨季还未来临，雨林似乎也显得倦意沉沉。当我们站在北冲车站简陋的出站口，鲜有外国游客一同出站。

对世界遗产爱好者来说，自然遗产的“打卡”难度通常要比文化遗产更高，交通往往是最大的难点。但在旅游业完善的泰国，我们只是随口在旅舍前台询问了一下前往考艾的交通方式，就马上得到了一张一日游的行程单。淡季的报价也相当便宜，折合人民币不到200元，包含了接送服务、一日游向导和一顿午餐。

旅舍老板给我们推荐了一家神奇的餐厅，大堂内堆满了各种毫不相关的手办、装置、纪念品，超人和米老鼠们挤在一堆热带风情的生活用具之中，各种式样的吊灯悬挂在中国风格的牌匾和唐人街的店招上方。

围绕就餐区域的橱柜，仿佛是一座时光停驻的游戏场，也像是博物馆中定格的怀旧世界。……