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独当一面 试驾2021款爱驰U5

2021-01-18小鱼

汽车之友 2021年1期
关键词:设计

小鱼

以前的汽车设计其实是一门强势哲学,用设计与技术让消费者强行接受和喜欢,从而产生一定的忠诚度,但这需要长期的品牌积累,比如下一代苹果iPhone13做成了三角形,也会有一大批拥趸为他歌颂。不过现在越来越多的消费者已经不再把品牌作为首要考虑的因素,尤其是年轻人,他们在追求个性的同时,也会更加关注人与车之间的交流。这种来自于精神层面的交流也是我们现在考量一款电动车的标准之一。

爱驰U5给人的感觉有些不同,更像是一群有情怀的工程师造出的一辆可以交流的产品,不仅如此,它还是目前国内唯一一家将智能电动车大规模出口到欧盟国家的企业,首批出口的500台欧版爱驰U5已经在法国科西嘉岛投入租赁运营了。今年北京车展前夕,推出了2021款爱驰U5,新款车型是在2019年4款车型的基础上,增加了一款入门级的SE车型,价格也下探到16.69万元(补贴后),外观变化不大,主要是动力方面的升級。

外观:未来感,时尚大气

爱驰U5定位中型SUV,外观尺寸分别为4680/1865/1700mm,轴距达到2800mm,所以空间表现非常不错。封闭式前脸依然是电动车的标志性特征,双目式LED头灯的样式比较有特点,非常狭长,头灯还延伸到侧翼子板上,夜晚点亮后,效果不错。值得一提的是,头灯下方被设计成为进气孔的黑色格栅式设计,其实这里面暗藏玄机。这个格栅是可以打开的,因为爱驰U5的快充和慢充接口藏在里面,想不到吧?爱驰U5也采用了目前流行的悬浮式车顶造型,硬朗的腰线贯穿了整个车身,增加了动感之外,还显得有层次感。……

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