张李汉

Engineering constructionn 工程施工

现浇钢－混叠合梁桥面板施工工艺分析

张李汉

（中建四局建设发展有限公司，福建 福州 350000）

以跨度为(40+72+35.5)m钢-混叠合梁为工程实例，针对正负弯矩分块浇筑桥面板施工顺序，先浇筑边跨正弯矩区，再浇筑中跨正弯矩区，最后浇筑负弯矩区，以确保钢梁与混凝土间连接质量，着重阐述负弯矩区混凝土裂缝控制，并对钢－混叠合梁桥面板施工工艺进行介绍与总结。

钢混叠合梁；现浇混凝土板面板；裂缝控制

1 概述

钢-混叠合梁现浇混凝土桥面板施工，由于混凝土加载影响，结构内应力产生变化，特别是支点处负弯矩区域的桥面板混凝土裂缝极易产生裂缝。施工中从多组配合比试验结果从优选择，辅以添加外加剂及加掺料等办法减少水泥用量、降低水化热，针对负弯矩区域通过添加钢纤维改善混凝土特性，采用合理区分正负弯矩浇筑顺序，和组织砼浇捣时间安排上，一定要考虑项目所在地气候特点和昼夜温差对钢梁产生热胀冷缩的影响，尽可能选在气温比较稳定的时间段。施工艺经过实践验证效果显著，以此为类似工程施工提供借鉴，确保工程质量。

2 工程概况

福州洪塘大桥拓宽改建工程跨越乌龙江，桥长2208m，辅助通航孔桥为钢－混叠合梁结构，钢主梁采用Q345qDNH工字钢直腹板钢梁，横间采用钢模梁连接，钢梁腹板结构高度2.08~3.28m，每跨钢主梁8片，共计1联3跨，桥跨布置为（40+72+35.5）m,单幅断面宽31.75m，混凝土桥面板和钢主梁采用剪力钉连接;

桥面混凝土采用现浇施工，桥面板厚度25cm，钢梁顶处厚度36cm。……