王姗， 吴博， 王娟丽， 钟主海， 王松， 勒亚峰

（东方电气集团东方汽轮机有限公司， 四川 德阳， 618000）

1 前言

对于新设计或开发叶型， 使用平面叶栅试验来获取叶型的气动性能是常用手段， 可以详细地获得叶型的气动性能以及不同马赫数和攻角特性下的气动特性。 平面叶栅试验能够提供详尽的叶片气动性能及叶片表面压力分布， 并对数值分析程序不能准确处理的问题如附面层转捩和激波处理提供数据积累。 现在亚音速汽轮机叶片的平面叶栅实验已经很成熟[1]， 国内外逐步对跨音速和超音速叶型进行平面叶栅试验， 研究跨音速和超音速叶型的气动性能。

采用试验和计算流体力学相结合的研究方法，通过对所涉及型线采用平面叶栅吹风试验， 研究其在不同马赫数条件下和不同攻角情况下的性能，既得到了叶片的性能信息， 又验证了自主研发的软件TCS 的正确性。

2 试验和软件介绍

2.1 试验设备简介

本试验在公司亚音速平面叶栅风洞上进行。图1 是平面叶栅试验台示意图。 试验台主要由电动调节阀、 扩压段、 整流器、 稳流段、 收缩段、试验段和测针位移机构组成， 试验段出口面积为300 mm×120 mm。 设备本体用于安装、 调整试验段、 固定位移机构等。 通过蜗轮蜗杆结构调整叶栅进气角， 转盘调节范围为0°～90°， 试验时的进气角变化最大可达到30°～130°。

图1 平面叶栅试验台示意图

试验由D900 风机提供风源， 通过改变试验进气阀与放空阀开度， 调节进口压力， 保证在试验过程中进口压力保稳定， 最大波动需小于0.3%。……