陈美杉，曾维贵，李湉雨

（海军航空大学岸防兵学院，山东烟台 264001）

0 引言

防空武器系统抗干扰能力的逐步提升对电子对抗设备的性能提出了更高要求，传统的箔条干扰会因多普勒效应而降低干扰效果，电子对抗吊舱会降低飞行器的灵敏度而且对跟踪干扰源模式的导弹无能为力，内部干扰系统的升级优化率和普适性都比较低，于是美军在20 世纪90 年代提出发展空投式诱饵以填补能力空白，微型空射诱饵（Minia‑ture Air-Launched Decoy，MALD）应运而生［1］。该款诱饵历经20 余年发展，现已发展有多种型号，因技术限制加之早期对其关注度不够，我国在这方面起步较晚。所以本文从MALD 的功能特点和作战模式角度出发，提出MALD 任务载荷系统组成方案，并对任务载荷的工作状态进行了仿真分析。

1 微型空射诱饵简介

1.1 微型空射诱饵主要型号及作战模式

1.1.1 主要型号

目前MALD 主要发展有4 种型号［2-7］：1）基本型MALD，主要载荷为信号增强子系统（SAS），该系统可模拟美军及其盟友的主战飞机雷达信号特征，用于诱骗敌防空雷达开机甚至误判，暴露敌重要防空节点位置，消耗高成本防空弹或诱骗防空导弹弹载跟踪雷达，掩护高成本巡航（反舰）导弹突防；2）干扰型MALD-J，载荷方面增加了有源雷达干扰机，增加了双向数据链功能，可抵近飞行对敌防空雷达或对导引头实施主动干扰，瘫痪敌防空体系，并完成战场态势的信息传输和共享；3）多用途载荷型MALD-X，可搭载通用战斗部或者其他类型载荷（如通信中继、传感器、特制电子战载荷等），以提高情报搜集、监视侦察、担负靶机、反辐射攻击等能力；……