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基于实测资料的桥墩壅水计算经验公式比较研究

2021-01-16毛北平钟艳红肖潇

人民长江 2021年12期
关键词:经验桥梁

毛北平 钟艳红 肖潇

摘要:桥墩壅水对河道过流能力和水面线有一定的影响,因此對各种桥墩壅水公式进行分析,确定合理的经验公式是十分重要的。为分析桥墩壅水经验公式的合理性,根据汉江2017年10月实测的两次桥墩壅水资料,对几种常用的经验公式计算出的壅水高度和壅水长度进行比较分析。结果表明:Henderson公式计算误差最小为-0.023 m,误差百分比仅为12.1%,即Henderson公式与实际更为吻合;壅水长度的经验公式在高水时误差百分比仅为9.3%,相对低水时计算更为合理。

关 键 词:桥墩; 壅水; 壅高值; 经验公式; 汉江

中图法分类号: TV122

文献标志码: A

DOI:10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.12.024

0 引 言

在河道中修建桥墩等建筑物,会使得水流受阻,过水面积减小,产生水位升高的现象,这种现象就是壅水。壅水会引起河段防洪水位发生变化,两岸边坡可能受到冲刷,从而影响工程河段的防洪。目前随着计算机技术的发展,国内外学者通过物理模型及数学模型的方法开展了大量的研究,取得了丰富的成果。在物理模型方面,王开等[1]结合水工模型试验分析了多种桥墩壅水公式的适用范围,得出Yarnell公式比较符合试验资料,可用于桥墩阻水计算;孙东坡等[2]通过概化模型试验研究了斜交桥的阻水特性;张慧等[3]通过建立二七长江大桥河工模型研究建桥前后的壅水情况;何贞俊和张金明等[4-5]进行降低桥墩壅水的体型优化试验研究。

在数值模拟方面,杨斌[6]、张细兵[7]、曹民雄[8]、方神光[9]等采用二维水流数学模型分析了……

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