铁路桥梁路基隧道建设质量控制与关键工序研究
2021-01-16雷军伟中铁四局集团第四工程有限公司
环球市场 2021年3期
雷军伟 中铁四局集团第四工程有限公司
在信息化高速发展的大环境下,越来越多的信息化设备被引入到铁路桥梁路基隧道建设当中。由于铁路运输行业存在着前期工程投资大以及工程建设时期较长的特性,在施工中若出现技术或质量问题,容易造成工期延误的情况,使大量资金流失。所以保证规范的施工流程以及施工过程中正确的操作技术非常重要。为此,可以利用多种现代化信息设备对施工流程进行实时监测,并对铁路桥梁路基隧道建设全方位质量控制,以此来保障工程周期,确保工程资金不被流失,提升工程效益。
一、桥梁预应力梁张拉的质量控制
(一)面临的问题
现阶段,我国使用的桥梁预应力张拉主要是两种方式。第一种是在台座安装预应力钢筋和锚夹具,然后启用油泵式千斤顶进行张拉,张拉到设计指数的百分之二十后,将数据记录并继续张拉,直到张拉力到达预先设计指数时回油结束。第二种是需要在孔道中安装预应力钢筋,并且安装工作锚及千斤顶,随后安装工具锚。以上流程完成后开始启用油泵式千斤顶进行张拉。当张拉到设计张拉力的百分之二十后记录数据,再继续张拉到设计张拉力,再次记录后回油结束。
上述两种方式虽然过程并不复杂,但在实际运用中常会出现数据不准确导致工程进行不顺利的情况。因为千斤顶在运行中会产生摩擦力,这种摩擦力在进行张拉时会起到阻力的作用,从而影响数据计算结果。……
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