何宁 孙光辉 辽宁省机场管理集团朝阳机场有限公司

目前，民航空中交通管理方面仍然存在着不小的风险问题，除了目前最主要的人为因素，如工作人员缺乏责任心所带来的一些问题外，还包括了一些技术方面的问题。如一些组件的错误安装、配置，航线的设计缺陷，一些民航飞机的部件损坏和丢失等等，需要引起相关部门的高度的重视，尽可能地避免差错，降低风险，提升空管的可靠性[1]。

一、造成民航空中交通管制差错的主要原因

据相关调查得知，空中的交通管制的差错，追根溯源发现，很大一部分比例都是来源于人为因素。此外，技术设计缺陷，技术问题漏洞，自然环境出现的干扰也是造成空中交通管制差错的主要原因。

（一）造成民航空中交通管制差错的人为因素

人为因素具有突发性、不确定性、多元性等多项特点，且具有个别性和未预料性等特点。现阶段我国民航出现空中交通管制差错的原因多为相关领导和负责人不重视的现象，在一些非常规值班事件对正在值飞的航班不重视、不管理等现象，缺乏有效监管。不仅如此，有些工作人员还为图方便，对正在运行的航班做出违规指挥；并且由于部分工作人员缺乏过硬的技术水平和心理素质，导致地空配合度不高；部分领导存在着缺乏监管力度和实践经验，其谋划和制定的方案缺乏可行性[2]。

（二）造成民航空中交通管制差错的技术因素和自然因素

在民航运行的过程中，地面对空管制的塔台需要运用各种精确定位设备，导航仪器，信息技术，高精度监测设备和联络设备等，以便对正在飞行的飞机进行全方位的监控，以此保障航空的安全性、可靠性。……