曹雪娟，吴博文，高豪，丁勇杰，毛鑫勃

(1.重庆交通大学 材料学院，重庆 400074；2.重庆交通大学 土木工程学院，重庆 400074；3.重庆重交再生资源开发股份有限公司，重庆 404100)

沥青路面在日常使用中老化现象严重，常出现泛油、鼓包等病害[1-3]，主要因为沥青老化导致路面使用性能下降。

李洪军等[4]进行热老化实验，发现随着热老化程度加深，沥青混合料疲劳性能逐渐降低。 Liu等[5]研究改性沥青的紫外老化实验，结果表明低温特性较好的SBR改性沥青抗紫外老化能力较SBS改性沥青低。传统实验模拟沥青老化，考虑因素多为单一变量，与实际偏差大，对沥青老化过程中间节点性能变化分析少，对沥青性能变化速率研究缺乏直观反映[6-9]。

本文全面考虑沥青老化因素，建立完善的老化方案，严格控制老化时间，在此基础上研究老化过程中沥青力学性能变化。

1 实验方法

1.1 原料与仪器

本实验采用韩国SK公司生产的70#基质沥青，软化点为47.9 ℃，15 ℃的延度为143 cm，25 ℃针入度为64.8 mm。

RG80沥青耦合老化箱；紫外线强度仪。

1.2 沥青老化实验

利用紫外线强度仪测试室外及老化箱内紫外辐射强度分别为2 298 W/m2和8 827 W/m2，确定沥青老化加速率为3.84。考虑实验中水、温度和气流速率的影响，加速率3.84需要进行修正，选取修正因子为1.25，沥青老化综合加速率为4.8。根据杨小梅、冯婧等[10-11]对我国西南地区日照时数的研究，夏季年平均日照为465.5 h，结合沥青老化综合加速率发现实验室模拟老化96 h相当于实际1年的沥青老化情况，本实验将沥青老化96，192，288 h，以此来表征1年、2年和3年的沥青老化情况。……