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隧洞工程堵水技术综述

2021-01-15刘松富

水利建设与管理 2020年12期

刘松富

(中国水电基础局有限公司,天津 301700)

近些年我国的隧洞掘进技术及设备制造能力越来越强,但即使是再高的基建技术水平,也有碰上“硬茬”的时候。比如云南省掌鸠河引水工程采用双护盾TBM掘进隧洞至上公山进口段K7+568桩号处时,在前端掌子面发生的单点、多频次突涌水、涌砂、塌方多达几十次,涌出物回填洞段长度达百米以上。突涌水发生后, 突水封堵极其困难,使得TBM掘进机机头受阻达10个月之久,开挖人员及机械安全无法得到保障。雅砻江锦屏二级水电站交通辅助洞由A、B两条单车道隧洞组成,位于南侧的A线及北侧的B线隧道长度均为17.5km,两隧道间距35m。隧道地下水发育,突涌水点多,由于锦屏山隧道最大埋深2375m,具有高压力、流量大、突发性等特点。开挖揭露的单点涌水最大压力达到4.7MPa,最大涌水量达到6.7m3/s,如此大流量的高压涌水在国内外尚属先例,仅采用常规的灌浆工艺往往无法满足堵水的需要。

隧洞工程的地下水问题始终伴随隧洞工程设计、施工和运营的整个施工过程。在各种复杂或不良的地质条件中,地下水是影响隧道工程施工运营和导致预算超概的主要原因之一[1]。在隧洞掘进过程中出现的涌水渗漏问题,会直接影响工程进度及安全,恶化作业环境,增加排水设施及排水费用,严重者甚至会发生洞段的崩塌或淹没事故,造成重大的生命和财产损失。

堵水灌浆技术是隧洞开挖过程中渗漏防治的重要技术之一,具有保证隧洞开挖作业安全、减轻洞内排水负担、节省排水用电、降低施工成本、提高工效和质量等优点。……

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