游 涛

(黄河万家寨水利枢纽有限公司，山西 偏关 036412)

水轮机调速器作为水电站的重要设备，是水轮发电机组非常重要的辅助控制设备之一。它的工作原理是根据水轮发电机组转速偏差的方向和大小来调整水轮机的导水机构，及时控制进入水轮机的流量，使机组转速保持恒定或在允许变化范围内，从而维持水轮发电机功率与负荷功率的平衡。一个性能良好的水轮机调速器可以保证发电机组和电力系统的安全可靠，并且可以提高发电机组和电力系统的技术经济指标。

在实际运行中，水轮机部分故障是由调速系统引起或调节系统故障造成的，如：甩负荷、机组过速、飞逸等。机组转速是大多数水轮机调速器控制系统中最基本的输入量。水轮发电机组在运行中，若发生紧急事故时水轮机调速器失灵，同时监控系统又无法正常工作，导叶接力器将不能自动关闭切断过机水流，机组的转速就可能上升到飞逸转速。为了限制机组过速，避免发生飞逸事故，需要设置纯机械过速保护装置，以便在机组事故时能够紧急关闭导叶接力器，保护机组安全。在水轮机调节系统及装置的检修过程中，A/B级检修、C级检修、D级检修项目，均有机械过速保护装置检查、动作模拟试验要求；而在水轮发电机组启动过程中，机械过速保护装置试验是启动的重要试验项目之一；《水轮发电机组安装技术规范》(GB/T 8564—2003)要求机组启动前做过速试验，对过速保护装置的动作值进行调整，达到设计要求且动作准确，以保证机组安全、可靠运行。……