孟凡胜 周 磊 黄龙呈 徐慧娟

（中国人民解放军63620部队，酒泉735000）

1 前 言

所谓引导，就是以模拟量的方式为飞行器提供引导信息并进行目标捕获的过程。对于飞行器的测量任务来说，测控设备的引导信息通常分为中心引导、程序引导和同站互引导等。这些引导信息中一般含有目标的方位A、俯仰E及径向距离R 等，能够将测控设备引导至某一明确的小型空域，以满足引导测控设备快速搜索捕获目标的需求。

但在实际任务中，测控设备所获取的引导信息并不完全包含以上信息，如只有方位A 和径向距离R，目标引导空域范围较大，并不足以支持测控设备快速准确搜索及捕获目标的需求。为区分不同类型的引导信息，通常将含有方位A 和俯仰E 的引导信息称为完全信息条件引导；将只有方位A（含径向距离R）或俯仰E（含径向距离R）的引导信息称为单信息条件引导。

在一次任务行动中，某型光测设备就面临了单信息条件引导的情况，即引导信息只有雷达的方位A 和径向距离R 可以利用，难以对测控设备形成有效的引导信息，所以必须建立新的引导模型，才能够对目标进行有效的搜索和引导。

新的引导模型构想是在收到单信息条件引导信息的方位A 和径向距离R 后，根据当地的地理情况和设备参数，给定预定目标的初始俯仰E，并根据设备的精度设置搜索步长；同时，设备保持随方位A 转动，在一定俯仰范围内进行类似“之”字形扫描，扫描过程中一旦捕获目标，就可以开展正常跟踪测量。……