虽然重重大山已不能阻隔人们奔向丽江的脚步，迅猛推进的旅游开发在严重消耗着丽江的声誉，但我认为，丽江仍是中国乃至世界最有魅力的地域之一。

1942年，横断山脉深处的丽江突然热闹起来。当日本人封锁了中国的海上通道，并切断滇缅公路时，丽江成为战略物资输入中国的重要窗口之一。货物用火车从印度港口加尔各答和孟买运至其东北边境，其中最急需的会沿凶险的驼峰航线空运送至丽江，再转运至重庆或昆明，其余的则由马帮沿着崎岖的茶马古道，翻越世界上最高的山脉、最深的峡谷和最湍急的河流，同样到丽江中转。一时间，这座边陲小城成为滇西北最繁忙的城市，关系到整个中国的命运。

很快，随着抗战的胜利以及沿海港口的重新开放，中国再也不需要越过西南的群山来获取物资了，丽江又陡然回归沉寂。等它再次走红，则是半个世纪以后了。

丽江三镇

云南近九成的土地是山脈和丘陵，群山之间有着无数大大小小的盆地，有些盆地地形平整、水土肥厚，是理想的人类栖居地，被称为“坝子”。丽江就是这样一个坝子，它北接玉龙雪山，东西两侧是金沙江，四周还如众星拱月般散落着几座更小的坝子。

丽江有三座古镇，最有名的是被称为丽江古城的大研古镇。14世纪末，丽江土司木氏带领纳西族人迁到位于坝子中心的狮子山下，规划城池、兴建宫殿，苦心经营了三百多年，凭着强大的地方武装和“山高皇帝远”的地理优势，土司一度在这里做起了“闭门天子”。……