朝阳工程技术学校 辽宁 朝阳 122000

引言

永磁同步电动机本身有着诸多优势,包括能量密度高、体积小、能耗低以及动力性强等,所以在各种领域内实现了广泛应用。然而车辆在实际使用方面存在一定的特殊性,所以其对于电机运行的质量有了更高的要求,与此同时,也在永磁同步电机控制以及性能的设计方面有了全新的要求。

1 新能源汽车永磁同步驱动电机设计步骤

1.1 结构设计 在正式开展永磁同步驱动电机结构设计的过程中,相关人员要从电机转子磁路结构的实际情况出发进行具体的设定工作,磁路结构之间的差异性直接影响着其实际性能,所以要综合考虑汽车驱动的要求与特点,再结合相应的制造成本等多方面影响因素,进而科学合理地对转子结构形式进行选择。

1.2 尺寸设计 同步电机设计有着一定的特殊性,其实际工作比较复杂,很难一次便完全使其满足需求,所以相关人员需要多次开展对与电机方案的优化以及调整工作,其主要尺寸应当采用“路”的形式,在此基础上展开解析计算工作,唯有如此才能够同相关要求相符合,而在线路以及绕组参数方面可以参照传统的永磁电机。

1.3 额外性能设计 从其实际情况来看,电机额外使用性能是至关重要的组成部分,其主要指的是在永磁同步电机中实现对于其他相关功能的融合,可以将额外的性能设计加入到电机控制方式当中,进而在电机正式进行运行的过程中对其本身的真实状态进行测量,以此保证能够同电机外设计方案的额定性能标准相适应[1]。……