王震坡，袁昌贵，李晓宇

(1. 北京理工大学机械与车辆学院，北京 100081；2. 电动车辆国家工程实验室，北京 100081；3. 北京电动车辆协同创新中心，北京 100081)

前言

新能源汽车是我国战略新型产业之一，在促进可再生能源应用和提高电气化交通运输发展占重要地位[1－2]。面对汽车电动化时代的到来，如何保证“安全”，成为主要关注的话题，动力电池作为新能源汽车核心部件，其安全状态的精准估计和安全结构防护需求日益凸显[3－4]，因此，准确估计和预测动力电池的安全状态，提升新能源汽车的耐久性、安全性、可靠性，对其进行全面高效的管理变得非常重要[5－6]。

当前研究在动力电池系统热扩展物理机制和动力电池安全性、耐久性、一致性，以及安全电池系统设计等方面取得了阶段性进展，国内外学者对动力电池安全机理分析和故障诊断的研究取得了丰硕的成果[7－8]。但在锂离子动力电池与系统热失控触发机理、安全性与耐久性和一致性之间的耦合机制与演化规律和高安全性锂离子动力电池系统设计等方面尚未构建完善的理论体系。

本文中综述动力电池安全管理技术的研究现状，首先从动力电池安全的概念出发分别介绍了动力电池安全状态(SOS)、热管理和热失控等研究热点，着重阐述了动力电池安全管理的研究现状，从动力电池安全机理、安全控制机制和安全防护结构等方面进行了全面剖析；针对当前动力电池安全管理技术在新能源汽车中的实际应用，从机理分析到系统设计优化和被动安全防护到主动风险预测与维护两个方面，对动力电池安全管理技术发展趋势进行了分析；……