孙高峰

(河北正元氢能科技有限公司， 河北沧州 061100)

河北正元氢能科技有限公司(简称正元氢能)年产60 万t合成氨、80 万t尿素项目(简称60-80项目)于2012年场地平整，2013年土建施工、部分设备安装，2014年进入全面设备安装和工艺管线配置，2015年3月进行系统原始开车，2015年4月产出合格尿素。开车前60-80项目组全体组员就地转为60-80项目开车指挥小组，负责系统的整体开车工作。整个开车过程比较顺利，用时较短，较好地完成了开车指挥小组初始设计目标，节约了大量原始开车费用，极大缩短了开车过程用时。

在原始开车前开车指挥小组经过反复讨论、论证：变换和氨合成催化剂还原，以及各装置的氮气置换、气密工作，是决定整个原始开车费用和时间的最大变量。其间，最考校生产技术管理水平的难点是：如何在系统原始开车前安全、高效、保质完成变换催化剂硫化、氨合成还原态催化剂装填；如何在空分装置送合格氮气前完成其他各装置的工艺置换和气密工作，节省开车准备时间，提前达产达标。针对上述几个难点开车指挥小组根据全厂图纸和现场实际情况理顺了一整套的工作思路和解决措施。

1 变换催化剂硫化

1.1 变换装置概况

正元氢能60-80项目中变换装置由航天长征化学工程股份有限公司设计，初期设计4级变换，5台绝热变换炉(其中，第一变换炉为2台并联绝热变换炉)。在后期设计变更为4级变换，2台等温变换炉，3台绝热变换炉(其中，第一变换炉为2台并联等温变换炉，由河北正元化工工程设计有限公司设计)。……