赵子江 ，陈 强

（1.天津大学 建筑工程学院，天津 300350；2.天津港航工程有限公司，天津 300457）

引言

护岸工程是一种复杂的水工结构，该类工程需要加固河流岸坡或者冲积平原中的软土地基，要求处理后的软土有足够的地基承载力，同时改善河岸边坡软土的剪切、渗透属性指标，以满足水工结构抗滑移边坡稳定性[1-3]。在河流岸坡高水位线地区进行桩基施工，常用的水下灌注桩施工工艺有振动沉管法、泥浆护壁法和长螺旋钻机连续钻进法[4]。沉管灌注桩由于挤土效应使得孔壁松动，环保性能差，且进入坚硬土层比较困难，仅适用于松散的沙土地质[5]。泥浆护壁工艺在环保、工效、质量、经济等方面均存在一定的不足之处。长螺旋钻孔灌注桩技术具有贯穿能力强、施工快速、对环境友好的特点，是一种针对各类地质条件具有广泛适用性桩基施工工艺[6-7]。本文结合京杭运河某基护岸工程，详细阐述长螺旋灌注桩施工工艺在软土地区的应用。

1 工程概况

1.1 工程简介

本工程为京杭运河嘉兴段护岸工程，起自浙江两省交接处的鸭子坝，终于齐界桥处，航道总长约42.76公里。承建的标段（桐乡段）建设规模为：建设里程9.74km，护岸总长10.6km，改建桥梁一座以及服务区一处。其中3种结构形的护岸（C型、D1型、D2型）采用钻孔灌注桩作为地基处理的方式。C型护岸桩长8m与12m，φ600mm，纵向间距3m（6m）；D1型护岸桩长16m与18m，φ800mm，纵向间距2.6m；D2型护岸桩长16m，φ800mm，纵向间距2.6m。

1.2 地质概况

拟建工程地处浙北平原区，地势低平开阔，河网密布，地面高程在1.0-4.0m之间（1985国家高程）。……