范自盛，潘 瑜

(福建船政交通职业学院 安全与环境学院， 福建 福州 350007)

0 引言

随着我国城市基础设施建设的不断发展，城市管廊的建设规模也迅速扩大，综合管廊、管线的敷设越来越多样化。当管线跨越河流时，当受到通航、管廊检修、管廊腐蚀等诸多因素的影响限制时，可利用现有桥梁进行跨越。由于管桥一体，桥梁运营振动、热应力伸缩等对管道的影响及管道腐蚀、管道设计不良等诸多因素的影响，可能发生管线泄漏事故。在发生污水管线泄漏事故之后，将对桥梁通行安全和海洋环境保护造成严重的威胁，并且难以短时间恢复，将较长时间影响桥梁安全运营，需要特别关注污水管线泄漏事故[1]。本文将以某入岛连接桥挂管工程为研究背景，运用安全系统工程事故树分析法(FTA)，进行挂桥管道泄漏原因分析，编制FTA事故树，并进行定性分析，全面系统分析可能导致的管道泄漏的原因，并提出工程设计、施工及运营的安全防护措施，为设计单位、建设单位提供决策参考；为主管部门对项目的审批、工程验收和项目建成投产后的安全监督管理提供依据。

1 挂桥管道泄漏危险性分析

1.1 工程概况

该陆岛连接桥主桥为独塔双索面斜拉桥，主跨为66 m的四跨连续梁，为预应力连续箱梁结构，全桥长685.44 m。索塔为混凝土塔外包钢外壳，上部结构采用双主梁肋板式，基础采用钻孔灌注桩。挂管工程采用双管挂桥敷设，污水管管径DN 400 mm，一用一备，通过切换阀门互为备用，管材采用不锈钢管，压力污水管道设计流量为145 L/s，控制流速为0.8～2.5 m/s。……