作为国家战略性新兴产业，通用航空近年来面临着从基本生产型向政府公益型和大众消费型的产业升级。为紧抓这一机遇，打造以海上石油平台飞行服务为引领的多元化业务生态，实现“建设国内领先、国际知名通用航空综合服务商”的战略目标，南航通用航空有限公司于2020年11月通过北京产权交易所实施混合所有制改革，引入双百壹号、南网产投集团、南航资本控股等3家战略投资方并开展员工持股。未来，南航通航将以混改为契机，内转机制、外拓发展，激发内生动力，创新经营理念，为中国通航业发展树立新标杆，为构建民航业“两翼齐飞”格局贡献通航力量。

政策东风频吹 通用航空迎来产业新机遇

“发展多元化通用航空服务，打造具有大湾区特色的区域通用航空服务体系，建设深圳、珠海通用航空产业综合示范区……”2020年7月发布的《民航局关于支持粤港澳大湾区民航协同发展的实施意见》释放出一系列针对通用航空的利好政策，特别是在粤港澳大湾区这片当今中国市场经济最活跃的区域之一，通用航空正面临着难得的历史机遇。

通用航空是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括工农林牧渔等作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。虽与运输航空同为民航业“两翼”，但长期以来大众对通用航空的认知却普遍局限于一个“小”字——飞机小、机场小、受众面小。