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长安“方舟架构” 赋能汽车安全

2021-01-11徐飞

世界汽车 2021年11期
关键词:优化

徐飞

2021中国汽车安全大会暨中国车身大会在天津圆满落幕。这场汽车安全的盛会,吸引了来自国内的整车企业、零部件企业、材料企业、大学、科研院所的众多专家、学者和媒体朋友,提供了汽车技术交流、展示、体验和公益推广的平台。作为本届大会官方指定媒体,《世界汽车》对多家与会企业进行了独家专访,以“铁骨匠心”主题专访录的形式,展现安全技术背后的故事和理念。

作为国内老牌车企,长安在安全技术领域积累颇深。今年10月初,长安CS75 PLUS成功挑战TOP Safety行业首次55km/h超美标翻滚试验的成功挑战,证明了其全方位、无死角的汽车安全技术。在本届安全大会上,长安UNI-V先声夺人,凭借其在车身技术领域的优秀成果,一举斩获2021中国十佳车身重磅奖项。针对这款虽未上市但吸睛无数的车型,《世界汽车》借安全大会的契机,围绕UNI-V的车身设计和方舟架构对长安汽车进行了线上采访。同时我们也邀请到中汽传媒首席品牌鉴证官华淼,以专业车手的角度对UNI-V进行点评。

首先感谢组委会和评审会的信任,把这个奖项颁给了UNI-V,我们此次获得奖项最重要的原因,我认为主要还是我们在研发和制造技术上的进步。UNI-V是长安今年的重磅车型,也是方舟架构下的首款轿车产品。它代表着长安汽车研发4.0时代的全新造车理念,是长安全新造车技术实力的进化载体。

在这次车身大会的评审过程中,我们确实感受到了不小的压力。但我们对于UNI-V的获奖自始自终都充满了信心,这份自信源自我们对于UNI-V实力的信心。……

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