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演绎新现代豪华主义

2021-01-11王迪

世界汽车 2021年11期
关键词:路虎主义系统

王迪

2021年10月27日,全新一代路虎揽胜在英国惠特利全球首秀,以更加奢享细腻的特质、更丰富的车型选择、更全面的个性化,创新演绎新现代豪华主义。

英国豪华全地形SUV品牌路虎自1948年诞生之日起,便秉承“Above & Beyond心至无疆”的品牌精神,致力于打造从容应对各种路况的全地形汽车。2003年,路虎品牌正式进入中国。2015年起,路虎相继推出国产揽胜极光、路虎卫士,开启了品牌国产的新篇章。路虎揽胜集静谧舒适与行无不克的特质于一身,它不仅是豪华SUV的开创者,更是逾五十载傲视同侪、引领业界的传奇。全新一代路虎揽胜继承了揽胜家族的精工奢华基因,并将前瞻科技、实时互联技术与新現代主义相结合,成为迄今为止最令人神往的路虎揽胜。

第五代路虎揽胜将路虎品牌的新现代豪华主义设计理念引领至全新高度。一脉相承的标志性三组线条构成了全新一代路虎揽胜的侧面外观轮廓:缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线。这些经典元素与短促有力的前悬、与众不同的船尾风格车尾和谐衔接,平滑过渡至上下对开的分体式尾门设计。集优雅得体的设计于一体,更呈现出该车型与众不同的尊贵气质。隐藏式腰部饰条造就圆润的车门框线与车门玻璃以简洁明快的形式交汇,使得腰线视觉效果更为流畅连贯,尽显路虎对于细节的考量。

全新一代路虎揽胜的内饰设计同样引人瞩目,直观易用的现代化配置让乘员在匠心打造的精致面料触感中,感受以人为本的创新科技,度过轻松惬意的奢享时光。全新内饰材质更富可持续性、更具生态责任感,同时也更加先进前卫。内饰材料和涂层都提供了多元化的选装配置,其中包括与欧洲高端纺织物制造商 Kvadrat™合作,并结合Ultrafabrics™仿皮革材质制成的创新真皮替代材料。全新的MLA-Flex豪华电气化架构为先进的扬声器技术提供了先决条件,打造出宁静舒适的座舱,保证了一流驾乘体验。车内搭载的英国之宝音响系统,在安宁静谧的驾驶舱内营造出沉浸式音响体验。第三代主动降噪功能可监测车轮振动、胎噪及发动机运转噪音,并通过车内35个扬声器发出音频,进而将噪声有效抵消。

在豪华SUV领域,全新一代路虎揽胜对用户人文关怀达到了全新高度。新车型开创性地配备了高级车内空气净化系统,采用双重nanoeTM X技术,可有效清除异味、细菌、过敏原,配合CO2管理系统和PM2.5空气过滤系统,消灭包括SARS-CoV-2病毒在内的病毒和细菌。该项技术可显著净化空气,微粒无需通过过滤器即可被拦截净化。

此外,新车型搭载了带有转向辅助功能的自适应巡航,可降低车速突然变化导致的车身惯性。全新一代路虎揽胜配备了性能全面的独立式空气悬架,并首次采用五连杆后独立悬架,可抵消多种路面颠簸、吸收路面冲击,兼顾了奢华的驾乘品质与游刃有余的操控体验。

全新一代路虎揽胜可与世界实时互联,并通过亚马逊人工智能助手Alexa迅速作出响应。区别于触摸屏或按钮界面,直观自然的语音指令可减少注意力分散,营造轻松惬意的新现代豪华主义体验。搭载人工智能助手Alexa后,手无需离开转向盘,即可使用最常用的音乐、导航、通话等功能,使驾驶更加轻松。

路虎揽胜在全新MLA-Flex豪华电气化架构赋能下,前瞻智能的软硬件系统协调运作,整体精致考究。路虎的集成式底盘控制系统为出色的动态表现打下了坚实的基础,该系统可根据不同路况,相应调整车辆动态表现,并提前预判道路变化,以提升行驶舒适度和操控精准度。同时,作为路虎品牌集大成之作,第二代智能全地形反馈适应系统备受用户青睐。该系统具备8种驾驶模式,可根据路况自动调节底盘系统,减轻驾驶者的操作负担。当然,驾驶者也可手动切换或启用自定义模式,调校出符合自己偏好的底盘设定。全新一代路虎揽胜全系标配四轮转向系统,在高速行驶时车辆表现将更加稳健,在低速时则更加灵活。新车搭载的全新48V主动式侧倾控制系统效能明显优于传统液压系统,可瞬间向防倾杆输出高达1400N·m的转矩,力求最大程度保证车身稳定性。

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全新一代路虎揽胜将在英国索利哈尔工厂生产,这是最早生产路虎Series车型的工厂。在70余年的全地形科技发展史中,路虎始终注重开发新科技,并与丰富的越野经验相结合,让车辆的全地形能力在设计、工艺及工程领域不断得到升级,令其成为路虎品牌享誉全球的标签。未来,路虎的全地形能力将不断升级,以更实用的全地形设计、更先进的全地形科技、更精致的全地形工藝,彰显路虎“心至无疆”的品牌理念。以“重塑未来”全球战略为指导,创新演绎“新现代豪华主义”。

捷豹路虎首席创意官哲芮勋教授表示:“全新一代路虎揽胜有着低调内敛的外观、静谧舒适的座舱,这些特质共同造就了这款卓尔不凡的全新车型。全新一代路虎揽胜内蕴对创造思维的洞察与精益求精的匠心,它并不会盲目追随时下的潮流,而是将新现代主义设计理念融入揽胜五十余年的淬炼之中。它将是迄今为止令人心向神往的一代揽胜。”

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