马强

摘要：为探究顶推施工过程中钢桁架变形和应力变化情况，本文以连云港某新建钢桁架为工程背景，通过现场监测对顶推施工全过程进行应力监测，掌握鋼桁架和导梁的应力变化，利用Midas软件进行顶推施工模拟，对比分析模拟计算结果与实际监测结果，为钢桁架顶推施工提供技术保障。

关键词：钢桁架;顶推施工;数值模拟;监测

1 工程概况

本文钢桁架桥位于徐圩港区液体散货区、二突堤东侧通用泊位及装备制造发展区。1#桥全长55.00m，桁架宽13.1m，桁架中心高7.78m，桥墩采用盖梁柱式墩结构，基础采用8根D1200mm大直径预应力管桩。2#桥全长197.2m，跨径布置为16m+3×55m+16m，两边16m引桥结构形式为预应力混凝土刚接空心板，主桥为钢桁架结构，桁架宽10.66m，桁架中心高8.0m，桥梁净宽9m。桥墩采用盖梁柱式墩结构，跨中墩基础采用D1600mm灌注桩，过渡墩及桥台处基础采用D1200mm钻孔灌注桩。

2 施工监测方法

针对钢桁架桥顶推施工特点，施工监控工作从以下几个着重点展开[1]-[2]：（1）钢桁架桥面线形监测分析;（2）钢桁架轴向偏位监测分析;（3）钢桁架关键断面应力监测分析;（4）导梁前端挠度监测分析;（5）导梁关键断面应力监测分析。

通过施工监测，实时掌握桥梁结构各组成部分的应力（应变）和变形情况。作为分析依据，得出以下结果：（1）判断桥梁结构的安全状态，为施工质量控制提供技术数据;（2）为下一步施工方案及安全保障措施的决定提供决策依据。因此，通过施工监测，分析实测数据与理论计算结果，验证桥梁结构分析方法及其所用假定的合理性。……